Тема №1




НазваниеТема №1
страница1/9
Дата конвертации06.02.2016
Размер0.59 Mb.
ТипКурсовая
  1   2   3   4   5   6   7   8   9



АВИАЦИОННОЕ И РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Авиационное и радиоэлектронное оборудование самолета


Тема № 1. Электрооборудование самолета

Вопросы:

Назначение и общая характеристика электрооборудования.
Источники электроэнергии на самолете.
Технические данные, конструкция и принцип действия генератора и преобразователя.
Аккумулятор, его технические данные, конструкция и принцип действия, правила зарядки и проверки.
Регулирующие устройства, их назначение и принцип действия.
Потребители электроэнергии на самолете и их характеристика.
Правила проверки источников электроэнергии перед полетом.

Тема № 2. Приборы контроля за работой двигателя, отдельных систем и агрегатов

Вопросы:

Назначение, комплект, принцип действия и работа электрического трехстрелочного индикатора, тахометра, термоэлектрического термометра цилиндров, мановакуумметра, термометра, измеряющего температуру воздуха, поступающего в карбюратор.
Манометр сжатого воздуха.

Тема № 3. Пилотажно-навигационное оборудование самолета

Вопросы:

Общая характеристика пилотажно-навигационного оборудования самолета.
Указатель скорости, принцип его действия, устройство и погрешности.
Высотомер, принцип его действия, устройство и погрешности.
Комбинированный прибор ДА-30, принцип его действия, устройство и работа.
Авиагоризонт, принцип его действия, устройство и работа.
Правила пользования авиагоризонтом.
Акселерометр АМ-9С.
Самописец скорости и высоты К.2-715, назначение, устройство и работа.
Магнитный компас КИ-13. Устройство и правила его использования.
Погрешности КИ-13.
Устранение и списание девиации КИ-13.
Курсовая система (гиромагнитный компас), принцип работы и правила пользования ею в полете.

Тема № 4. Радиосвязное и радионавигационное оборудование самолета

Вопросы:

Тактико-технические данные радиостанции.
Назначение, технические данные радиостанции.
Назначение блоков станции и размещение их на самолете.
Назначение пульта дистанционного управления.
Размещение органов управления.
Порядок включения и настройки радиостанции.
Самолетное переговорное устройство.
Назначение, технические данные и устройство.
Назначение абонентского аппарата.
Автоматический радиокомпас. Назначение, принцип действия и основные данные.
Назначение основных блоков радиокомпаса.
Размещение органов управления на лицевой панели-пульта управления.
Порядок включения, настройка и проверка радиокомпаса.


ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ

КЛАССИФИКАЦИЯ ПРИБОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО НАЗНАЧЕНИЮ И ПРИНЦИПУ ДЕЙСТВИЯ


Назначение авиационных приборов состоит в обеспечении надежного контроля за текущими значениями параметров, характеризующих режимы полета самолета, работу двигателя и отдельных систем. Полет в сложных метеорологических условиях и ночью немыслим без приборов, показывающих положение самолета в воздухе и направление его полета. Устанавливая наиболее рациональные режимы работы двигателя и режимы полета, можно увеличить срок службы двигателя, сделать полет более экономичным, увеличить дальность и продолжительность. При точных показаниях авиационных приборов, надежной их работе и правильном пользовании ими обеспечивается безопасность полета. Пилот, в совершенстве владеющий полетами по приборам, может вывести самолет из любого сложного положения.

По назначению авиационные приборы могут быть разделены на три группы.

Пилотажнo-навигационные приборы. В эту группу входят приборы, необходимые для пилотирования самолета и решения навигационных задач, а также пилотажпо-навигационные системы: указатель поворота и скольжения ЭУП-53М, авиагоризонт АГИ-1К, магнитный комипс КИ-13К, акселерометр АМ-10, часы АЧС-1, курсовая система ГМК-1А.

Приборы, контролирующие работу двигателя. В эту группу входят приборы, по которым можно определить тепловой режим и состояние смазки двигателя, а также приборы, показывающие запас и расход топлива. К ним относятся указатель сигнализатора уровня топлива ИУТ-3-1, тахометр ИТЭ-1Т, трехстрелочный индикатор ЭМИ-ЗК, термометр головок цилиндров ТЦТ-13К, термометр сопротивления ТУЭ-48, мановакуумметр МВ-16К.

Вспомогательные приборы не имеют непосредственного отношения к управлению самолетом или двигателями в полете, но позволяют проверять исправность, положение или состояние той или иной группы оборудования самолета. К этим приборам относятся вольтамперметр ВА-2К и манометр воздуха 2М-80

По принципу действия авиационные приборы делятся на следующие группы

манометрические, измеряющие разность давления (указатели скорости, манометры, вариометры);

барометрические, действие которых основано на измерении абсолютного давления (барометрические высотомеры);

гироскопические, работающие на использовании свойств гироскопа с двумя и тремя степенями свободы (указатели поворота, авиагоризонты);

электрические, измеряющие неэлектрические величины электрическим способом (термометры, манометры масла и топлива, бензиномеры);

магнитные компасы, работа которых основана на свойстве свободно подвешенного магнита ориентироваться в направлении магнитного меридиана Земли;

механические, работа которых основана на использовании законов механики (часы, акселерометры);

комплексные агрегатные приборы, в которых работа составных элементов основана на использовании различных физических законов (курсовые системы, гироиндукционные компасы).
  1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

Тема №1 iconТема №1
Тема Дело Минина и Пожарского. (Смутное время. Причины. Междоусобица. Внешние враги. 1613 год)
Тема №1 iconРеферат Тема
Тема: Некариозные поражения зубов. Гипоплазия эмали. Клаcсификация, этиология, патогенез. Современные методы и средства профилактики...
Тема №1 iconУчебное пособие по курсу " История журналистики зарубежных стран "
Тема 12. История сми австралии тема 13. Журналистика в современном мире
Тема №1 icon12. 11. 2012 Тема Требования к бланкам документов Пшенко А. В
Тема Современное нормативно-правовое обеспечение работы с управленческими документами. Общие требования по приданию управленческим...
Тема №1 iconТема : россия в вТО
Минэкономики рм обзор сми и официальных источников за 2012 год Тема: Россия в вто
Тема №1 iconТема: "Загадка истории"
Несмотря на то, что в последние годы, именно, по этой теме опубликовано много самых различных работ, эта тема по сей день остается...
Тема №1 iconТема: Россияне ң диңгезләре, күлләре, елгалары
Тема: Россиянең диңгезләре, күлләре, елгалары (технология + әйләнә-тирә дөнья),4 класс (школа России)
Тема №1 iconРеферат бижиир. Тыва дыл Тема «Тун болгаш дугаар сан аттары»
Тема «Бистин чемненилгевис» Онаалга арын 133-135,арын 137-138-140 номчааш реферат бижиир
Тема №1 icon«Способы организации данных. Таблицы и массивы» 7 а урок биологии, учитель Тарасова О. Д., тема урока «Моллюски»
Б – урок английского языка, учитель Панько Л. В., тема урока «Изучение алфавита и построение грамматических структур»
Тема №1 iconТема: Импрессионизм: причины и последствия
Тема моего реферата – импрессионизм, его цель – причины и последствия этого живописного течения. Прежде всего, я бы хотела вам объяснить,...
Разместите кнопку на своём сайте:
kaz.docdat.com


База данных защищена авторским правом ©kaz.docdat.com 2013
обратиться к администрации
kaz.docdat.com
Главная страница